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[社會][北京三元橋43小時完成改造 視頻震驚全球網友][鳳凰網][2015-11-23] [複製鏈接]

ficoool 該用戶已被刪除
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樓主
發表於 2015-11-23 07:28 PM|只看該作者|倒序瀏覽
本帖最後由 ficoool 於 2015-11-24 11:00 AM 編輯

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faketwin9988 我也推預鑄工法...這個紅到國家頻道都來採訪,用料扎實!!  發表於 2015-11-30 03:13 PM
dxz 滿快的,台灣的話不知要混多少年資金也不知被吃多少去,停停開開,要做不做  發表於 2015-11-29 11:59 PM
wildwheat 而且新橋面早就在旁邊等著更換,在工廠施工的時間,運送時間都沒算,才會是43小時。  發表於 2015-11-29 07:12 PM
wildwheat 標題應該用「更換橋面,43小時更換完成」。整個工程只有換橋面,橋墩還是用舊的。只是把舊橋面移開,換上新橋面。時間剛好,一點也不快。  發表於 2015-11-29 07:09 PM
g1222333 那些在酸的,說那麼多。不如自己找這麼多工廠,這麼多工人,這麼多錢來弄一個。酸誰不會?  發表於 2015-11-29 12:04 PM
lifeagain2008 這就是各工廠全作好,拿到現場組裝而以 台灣沒有這麼多工廠、場地,所以是現場作 但你是忽略所有在工廠製作的時間, 那當然快 現場組裝而以  發表於 2015-11-29 10:51 AM
lifeagain2008 .....所以發這文的意思是??? 真搞不懂 自己""國家"" 橋蓋的快 幹嘛到其他" 國家 " 炫耀...去日本論壇、美國論壇嘴看看呀 可能你還真的這麼作了   發表於 2015-11-29 10:47 AM
pxyvgde 大陸最不缺工人,這橋是用多少人來改修,經費多少呢?如果有上千位工人,經費50億台幣以上 要在這時間內用好不是不可能  發表於 2015-11-28 01:46 AM
0910750816 跟別國比沒好啥比但以台彎來跟這件事比~唉真心想說台彎啊多拖一年回扣什麼的就多收一年~然後呢十年能不能完工還兩說~真是現實上的問題啊~~~  發表於 2015-11-27 05:29 PM
0910750816 不得不說很強大很猛高效率~台彎這種大概沒十年不可能完成吧~也可能十年還不夠  發表於 2015-11-27 05:26 PM
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頭香
發表於 2015-11-23 07:46 PM|只看該作者
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發表於 2015-11-23 08:00 PM|只看該作者
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就是預鑄的橋嘛,講得多神的樣子。。。

預鑄的時間都不算的嗎!騙孝吔。。。
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發表於 2015-11-23 08:06 PM 來自手機|只看該作者
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說不定明天就斷掉,哈哈哈!

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ficoool 虎甲蟲君,此橋數日未斷,閣下是否可以自斷丁丁了。  發表於 2015-11-24 11:05 AM
虎甲蟲 不高興啦?強國的自尊心被戳啦?哈哈哈!  發表於 2015-11-24 08:21 AM
chunghanglin 那個大鐵板如果沒有偷工減料的話,就不會斷!不過真的沒什麼技術可言..  發表於 2015-11-23 11:08 PM
ficoool 如果這個橋明天不斷,你的丁丁就斷。  發表於 2015-11-23 10:06 PM
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發表於 2015-11-23 08:14 PM|只看該作者
如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。
橋面在其他地方先預鑄
之後透過吊具將他吊過來
連接上原本的兩邊引道
鋪上柏油
完工
但是 還是少走的好
不知道會不會是豆腐渣工程




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發表於 2015-11-23 08:27 PM|只看該作者
若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。
Discovery之前有播出,東京最繁忙的車站,利用凌晨停班下進行大改造,把地下二樓的軌道改到地下三樓。並且準時在第一班列車到站前完成軌道動線大改造。

如果這是世界首例或很特別的事情Discovery應該會播出,
如果是中國的第一次中央電視台科教頻道應該會播。

如果都沒人播出就可能不是司空見慣就是不重要的消息。

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chunghanglin 這在日本司空見慣的事情,日本人就是這效率  發表於 2015-11-23 11:02 PM

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發表於 2015-11-23 09:12 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
簡單講就是你爸車大台,路寬敞又硬
可以載超大塊的預鑄混凝土橋梁到現場
直接擺下去剛剛好

而且不要忘了
基樁、基礎、墩柱、帽梁、進橋板都是原有的...
根本不用做

而橋面板只要依據原有的施工圖說
去預鑄好就可以了

更別談底下也不是河川、沼澤、泥土、砂地這種沒有承載力的地
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發表於 2015-11-23 09:34 PM|只看該作者
若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。
因該是橋面已在其他地方完工 再蓋上去的吧
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發表於 2015-11-23 09:44 PM|只看該作者
只要前置期準備夠充分
上頭一個口令一個動作
該干啥就作啥
重機械吊車 千斤頂
一二三  一二三 就成了
辛苦了 徹夜工作的勞工朋友們


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發表於 2015-11-23 10:05 PM|只看該作者
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原本感覺蠻利害的
一看各位的留言
恩...看來也是普普通通
長知識了




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ficoool 別人云亦云,有點主見行嗎?  發表於 2015-11-24 11:08 AM

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ficoool 該用戶已被刪除
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發表於 2015-11-23 10:05 PM|只看該作者
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shinejet 發表於 2015-11-23 08:00 PM
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就是預鑄的橋嘛,講得多神的樣子。。。

預鑄的時間都不算的嗎!騙孝吔。。。 ...

你們台灣試試,能不能做的更好。...
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lhyiou520 當初預鑄好像是台灣發明的 照理來說是大陸使用台灣的方法 阿不然這橋用原本的方法要做幾年?  發表於 2015-11-30 07:19 AM
ta011 好強,台灣不是做不到,只是,都在賺工時費,因為每一天都是要錢的,讓施工期不斷延長,是有工期的統包式。才可追加預算,這是制度的問題。  發表於 2015-11-25 08:43 AM

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發表於 2015-11-23 10:08 PM|只看該作者
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cyc0113 發表於 2015-11-23 08:14 PM
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橋面在其他地方先預鑄
之後透過吊具將他吊過來
連接上原本的兩邊引道

你知道三元橋周邊的情況嗎?路況是怎麼樣的?
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ta011 好強,台灣不是做不到,只是,都在賺工時費,因為每一天都是要錢的,讓施工期不斷延長,而不是統包式(有工期的統包式)或是限時制。才可追加預算  發表於 2015-11-25 08:41 AM

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發表於 2015-11-23 10:21 PM|只看該作者
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以中國吹的速度~這類的新聞與活動很常見,自然就不希奇。
之前還有看過中國內地,一夜蓋好一棟大樓的新聞~~
所以是新聞嗎? 不見得~~
在中國地大物博什麼都不奇怪~
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發表於 2015-11-23 10:23 PM|只看該作者
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左邊那塊新橋面板不可能在36小時內由無到有製造出來吧?
台灣的高速公路也有類似的"接合"工法呀
懷念過去的時事討論好時光
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發表於 2015-11-23 10:35 PM|只看該作者
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有時候民主是效率落後的主因




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